{:uk}
На минулому минулого тижня авіасалоні Paris Air Show 2017 європейський провайдер послуг з техобслуговування Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M), дочірня структура групи Air France — KLM, представив свої інструменти предиктивного техобслуговування для літаків і двигунів. Крім материнських перевізників цими інструментами вже активно користуються інші оператори — клієнти компанії, в тому числі і російський “Аерофлот”.
Система власної розробки, що отримала назву Prognos, збирає і обробляє в реальному часі технічні дані, передані системами літака та двигунів, даючи можливість спрогнозувати можливі неполадки або позапланову заміну компонентів. За словами виконавчого віце-президента з інжинірингу і техпідтримки компанії Анн Браше, корінна відмінність Prognos від предиктивных систем авіавиробників полягає в тому, що крім даних, одержуваних з авіатехніки, вона ще використовує інформацію, зібрану на власних станціях техобслуговування.
