Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/fly.events/www/wp-content/plugins/revslider/includes/operations.class.php on line 2858

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/fly.events/www/wp-content/plugins/revslider/includes/operations.class.php on line 2862

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/avia01/fly.events/www/wp-content/plugins/revslider/includes/output.class.php on line 3708
{:be}Leonardo Helicopters набудзе 100% акцый швейцарскай кампаніі Kopter - Частные перелеты на мероприятия

{:be}Leonardo Helicopters набудзе 100% акцый швейцарскай кампаніі Kopter

{:be}

Італьянскі вытворца Leonardo Helicopters набудзе 100% акцый швейцарскай кампаніі Kopter (раней — Marenco Swisshelicopter), якая займаецца распрацоўкай лёгкага однодвигательного верталёта SH09. Закрыццё здзелкі, якая была заключана з інвестыцыйнай кампаніяй Lynwood (звязана, па інфармацыі РБК, з расейскім прадпрымальнікам Аляксандрам Мамутам), чакаецца ў I квартале 2020 г.

У рамках здзелкі Leonardo Helicopters выплаціць Lynwood фіксаваную суму ў памеры 185 млн дал., а таксама пачынаючы з 2022 г. будзе ажыццяўляць дадатковыя выплаты ў суме, вызначанай з улікам паказчыкаў дзейнасці набытай кампаніі (earnout).

Пачатковец верталётабудавання

Marenco Swisshelicopter была створана ў 2007 г. прадстаўнікамі кампаніі Marenco Ltd. і камандай інжынераў, пілотаў і авиаэкспертов. Кампанія распрацоўвае новы лёгкі однодвигательный верталёт SH09. Фінансаванне праекта з 2009 г. ажыццяўляе кампанія Lynwood.

У 2016 г. з пасады гендырэктара вертолетостроителя быў звольнены адзін з яго заснавальнікаў Марцін Штукі (назва Marenco адбылося ад Martin Engineering and Consulting), і яго пасаду заняў былы віцэ-прэзідэнт Airbus Helicopters Андрэас Ловенштейн. У пачатку 2018 г. кампанія атрымала новую назву — Kopter.

Верталёт SH09 абсталяваны адным газотурбинным рухавіком HTS900 ад Honeywell і пазіцыянуецца ў класе машын вагой да 2,5 т. Гэта цельнокомпозитная машына з 5-лопасцевым апорным шрубай і 10-лопасцевым рулявым шрубай ў кальцавым канале.

Праца над SH09 ідзе з адставаннем ад графіка — першапачаткова планавалася, што верталёт будзе сертыфікаваны ў 2015 г., але гэтыя тэрміны ўжо неаднаразова зрушваліся. У 2018 г., як тады паведаміла выданне FlightGlobal, Kopter пачала пошук прыватных інвестараў, гатовых укласці ў праект 150 млн. швейцарскіх франкаў (9,6 млрд руб.). Сродкі планавалася накіраваць на сертыфікацыю і запуск вытворчасці SH09. Да гэтага на праграму ўжо было выдаткавана 270 млн швейцарскіх франкаў (17,3 млрд. руб.).

Усяго было пабудавана тры прататыпа SH09, апошні з якіх — PS3 праходзіць лётныя выпрабаванні. У машыну былі ўнесены змены — у мадыфікаваным выглядзе яна прадстаўлена на выставе Heli-Expo 2020 ў Анахайме (шт Каліфорнія, ЗША). Там жа, на выставе, 28 студзеня было абвешчана і аб набыцці вытворцам Leonardo кампаніі Kopter.

Унесеныя ў ВС паляпшэння ўключаюць мадыфікаваныя які нясе шрубы і хваставой, аптымізаваную паліўную сістэму, якая дазваляе мець вялікую кабіну і дадатковае сядзенне (дзякуючы чаму ўмяшчальнасць верталёта склала 8 пасажырскіх месцаў і адно месца для пілота) і інш.

Змены, унесеныя ў машыну, вытворца плануе ўзяць за аснову пры пабудове предсерийного дасведчанага ўзору — PS4, зборка якога запланавана на сярэдзіну 2020 г. Таксама будзе пабудаваны другі перадсерыйны верталёт PS5, які разам з PS4 будзе задзейнічаны ў сертыфікацыйных лётных выпрабаваннях.

Сертыфікацыя ВС у EASA намечана на 2020 г. Сукупны партфель заявак на SH09 па стане на ліпень 2019 г. налічваў 170 заказаў і намераў на набыццё швейцарскіх вінтакрылых машын.

Яшчэ адзін у італьянскай лінейцы

У асобе Leonardo Helicopters кампанія Kopter можа атрымаць дадатковую інжынерную і фінансавую дапамогу ў распрацоўцы верталёта. У сваю чаргу італьянскі вытворца атрымае новы праект у прадуктовую лінейку, якая ў класе однодвигательных грамадзянскіх НД сёння ўключае толькі AW119Kx (новае пакаленне верталётаў на базе A. 119 Koala, распрацаванага ў 90-х гг.).

Як заявілі ў Leonardo Helicopters, набыццё Kopter заменіць італьянскай кампаніі запланаваныя інвестыцыі, накіраваныя на распрацоўку новага одномоторного верталёта. Пры гэтым сам Kopter будзе дзейнічаць як асобнае юрыдычная асоба і цэнтр кампетэнцый, які працуе ў каардынацыі з Leonardo.

“Мы рады вітаць гэтую інавацыйную кампанію як неад’емную частку сусветнага верталётнага бізнесу. Яна выдатна дапаўняе наш бягучы партфель прадуктаў, дадаючы шматспадзеўны верталёт, які атрымае значную выгаду ад нашага прамысловага ноў-хаў, сэрвісу і вопыту навучання, а таксама камерцыйнай сеткі”, — пракаментаваў здзелку кіраўнік дырэктар Leonardo Helicopters Джан П’еро Кутилло.

Марына Гроенберг, генеральны дырэктар Lynwood, заявіла: “Кампанія Lynwood вельмі ганарыцца тым, што ўсяляк падтрымлівала распрацоўку Kopter і яе праграму SH09 на працягу апошніх 10 гадоў. Цяпер настаў час для Leonardo ўступіць у валоданьне, бо яны ідэальна падыходзяць для Kopter на дадзеным этапе развіцця”.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *